La pelea entre Mecha y Aimé

Publicado en Apuntes Urbanos

Según Van Der Kooy en Clarín, Mercedes está en el horno por el tema del dólar:
La Presidenta objetó algunas decisiones de Marcó del Pont que, a juicio suyo, habrían fomentado el actual clima enrarecido. La jefa del Central se defendió explicando que hacía todo lo que estaba a su alcance. Pero que había cosas que no lo estaban y que eran determinantes para que los pequeños ahorristas y grandes tenedores de dinero corrieran detrás del dólar.

“¿A que te referís?” , le habría preguntado la Presidenta.

“A la inflación” , contestó Marcó del Pont.

Boudou lanzó una carcajada descalificadora. Cristina se fastidió y dio por finalizado el diálogo. La jefa del Central retornó con mala cara a su oficina. El incidente habría servido para develar, al menos, tres cosas: la resistencia presidencial para aceptar que los índices fraguados del INDEC constituyen ahora el factor más distorsivo de la economía; el peso que la opinión de Boudou tendría sobre ella: hace tiempo que el ministro de Economía cuestiona a Marcó del Pont; la puja interna entre esos funcionarios y otros para controlar, de modo directo o indirecto, el timón económico en el próximo período. Esa discusión terminó sembrando dudas sobre el destino de Marcó del Pont: está donde está por un decreto de Cristina; su pliego no lo aprobó el Senado.
Para José Antonio Díaz, en Noticias, es Amado el que está en el horno por el mismo tema:
Cristina Fernández le echó en cara a Amado Boudou el haberla dejado sola ante la corrida hacia el dólar. La recriminación revelaba un gesto de impotencia personal ante una crisis anunciada, pero a alguien había que culpar del sismo cambiario: “¿No era que todo se iba a calmar con el triunfo electoral?”, pasó su factura la Presidenta. La enfureció quedar expuesta a la desconfianza de un mercado que ya parecía descartar algún tipo de devaluación en su segundo mandato. Se dio cuenta de que el “dólar electoral” ya no juntaba votos.
El ministro castigado, finalmente, no pudo subirse al Tango 01 que trasladó a la Presidenta a París ni al jet privado que la depositó en Cannes para la reunión del G-20. A él le encantan los escenarios internacionales.
¿Quién habrá alimentado cada versión, no? Funcionarios, dejen de conspirar y pónganse a laburar.

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Por fin desarmarán los subsidios

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Vengo bregando por esto desde el 2008, en el único lugar común de la oposición en el que voy a caer es el de criticar por no haberlo hecho antes. Pero bueno, a lo hecho, pecho.

Menos subsidios innecesarios a Puerto Madero y a la clase alta, y anti-federales (de todas las provincias hacia el Área Metropolitana Buenos Aires) implica menos gasto público, menos "maquinita" generadora de inflación, puede volver el superávit, puede bajarse la inflación (esa máquina de generar pobres) sin frenar la economía, que se puede quitar presión al dólar, que se puede frenar o revertir la fuga de capitales que lleva 5 años ya. Si se hace bien, claro.

Vale aclarar que los que venían poniendo el foco en este tema, dentro de los "productivistas" o "desarrollistas", eran Terragno, Lavagna, Gonzalez Fraga y tal vez algún otro.

Algunos datos de La Nación de hoy:
En Córdoba, Marcelo, un médico residente, llega al punto de la afonía al festejar los goles de Juan Román Riquelme. Lo mira por un televisor que, como todos los que hay en la Argentina, consume electricidad. Jamás tuvo en cuenta que esa energía que usa para ver el partido la paga un 243% más que su ídolo, el futbolista mejor pago de la Argentina. (...)
Juan Bagliani vive en Santa Rosa, La Pampa. Cada vez que se toma un colectivo paga 1,90 pesos. En Salta, Tomás paga 1,75 por un trayecto dentro de la ciudad. Algo más abajo, en Rosario, cada habitante de la ciudad paga dos pesos si lo hace con monedas y 1,90 si utiliza las tarjetas prepagas de dos viajes. En Santa Fe, el esquema es similar: 2,30 pesos en efectivo y 2,05 con sistemas prepagos. Todos aportan indirectamente con sus impuestos para que los porteños paguen entre 1,10 y 1,25 para moverse por la ciudad, sea en subterráneo o en tren.
En González Catán, una localidad del partido de La Matanza, una gran cantidad de los casi 170.000 habitantes consume gas en garrafas. Hay calles de tierras y tienen que luchar con el peso de los cilindros de diez kilos. Y como si la incomodidad fuera lo único, deberá pagar un 300 por ciento más el precio de cada metro cúbico de gas que consume que lo que paga el ministro de Economía, Amado Boudou, en su departamento de Puerto Madero; o Susana Giménez y su vecino Carlos Bianchi, en Barrio Parque, uno de los lugares más caros de la Argentina.
Sólo para completar el cuadro, según los datos del Informe de Precios de la Energía, que elabora el estudio Montamat & Asociados, la tarifa residencial de gas natural por redes es de 0,3 pesos por metro cúbico, mientras que el precio del gas en garrafa llega a 1,2 por la misma cantidad. Y los ejemplos podrían seguir. (...)
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